И так,рассуждаем на тему почему не додувает турбина!!!! Ваши варианта???турбина исправна,полгода как купил(мале), топливная только со стенда,ф арсунки

[Михаил Иванов]

один раз у меня сорвался патрубок с кулера хвмут гнилой так я газу она не едит дым чернючий повалил

 

[Леонид Дрозд]

какая дымность у тебя?

 

[Rish Ziganshin]

после ремонта сизовато голубой а при перегазовке черным плюнет и все

 

[Romка Ganja]

Может добавить топлива увеличеть ход рейки?

 

[Валерий Шевчук]

по идее предположить турбина не исправна то она должна копить чёрным на ходу.

 

[Артёмка Тутаев]

она дует,дует бешено!!!но движку этого мало

 

[Сергей Елесичев]

а че у тебя за мотор? Ds9 это понятно, а модель

 

[светланка]

910

 

[Би22]

Как про ту обезьянку!!! Очки не действуют ни как!!!!

 

[Денис Шадинский]

А сфоткайте манометр которым давление замеряете. Уж больно интересно. У меня стоит от легковушки со шкалой разряжения, но стрелка туда не попадает никогда. На холостых 0, при сбросе газа прыгает к нулю.

 

[Владимир Чепурко]

манометр обычный с крупной шкалой до двух или трёх атм,о вакуум определяю с помощью разъединения трубки и манометра,разьединил и палец к трубке и чутно как в нее воздух сосет а не дует

 

[funman]

Если после кулера врезан датчик, может кулер забит наглухо? Снимите трубу которая от коллектора вниз уходит. Наддув чувствуется рукой даже на холостых.

 

[Евгений Будко]

врезали сразу за турбиной результат тот же

 

[Ильсур Тазиев]

Во впускной коллектор там сверху есть место прикрути манометр обычный воздушный и вкабину расунь
И проезайся тронься с обычной передачи а потом перепрыгнет сразу на две передачи а газ в пол нажни смотри на дымность и сколько показывает манометр
2 кг давление по-моему это дохуя там пиковая в районе 1.5 -2.0 кг
Если такого нет ищи дырки по впускной системе
Если так то топливную смотри
Я делал насос и мне на рейке болт выкрутили тачка стала тупая просто жопа я сорвал пломбу и покрутил болт все стало огонь

 

[Эмиль Аюпов]

именно туда и запитывался.дыр нет, систему отпресовывал,но при работе двигателя создается вакуум,то есть то что надувает турбина не хватает,но турбина дует и дует хорошо!!! Если завести мотор и газовать поток воздуха из турбины не удержать рукою

 

[foxhunter]

Снимаешь патрубок с кулера, который на выход. Ладонью держишь и газонуть на полную, если турбина а норме, то хрен удержишь. В другом случае в ТНВД топливо добавить болтом который рейку ограничивает. Я с 5 раза поймал, по 1/4 добавлял.

 

[viprus]

рукою не удержать,но если тот же патрубок одеть и газануть то в системе нехват воздуха

 

[Илья Клокин]

дальше искать надо. Я нашёл когда ремень менял, трубка перетерта была.

 

[gonnie]

дыры исключены!!! Что бы потерять через дыру должно быть давление +,,тогда будут потери!! А у меня минус- вакуум

 

[vpall]

на v8 я отсоединял компрессор от основной воздушной магистрали на компрессор ставил Фильтр нулевик.А магистраль к компрессору глушил,в воздушной системе добавлялось воздуха,в горки залетала,и расход падал,попробуй может поможет,затрат на 500 рублей,фильтр и патрубки,если не понравится всё можно вернуть на место.Но это на v8 на твоём посмотри получится нет не знаю.