Наконец-то решил вопрос на счёт тяги и наддува турбины. Оказалось что не работал датчик положения иглы (т.е. Сам корпус форсунки) и ограничивалась

[Витёк Фетисов]

Наконец-то решил вопрос на счёт тяги и наддува турбины.
Оказалось что не работал датчик положения иглы (т.е. Сам корпус форсунки) и ограничивалась мощность мотора, подкинул рабочую форсу и моя ласточка поперла на все свои 460, только дотрагиваюсь до педальки и турбина уже 1 дует ( до этого я даже 0,8 на 2000 об/мин выдуть не мог), теперь со светофора на двух задних стартую)))
А е* ли было целый месяц (
Scania 144 460 dsc 14 15

 

[akoman]

А ошибки не было чтоли?

 

[ElQDidzej]

самодиагностика не показывала эту ошибку, кинул на комп проехалась и выпала эта ошибка. Снял форсунку проверил сопротивление, а там 0 Ом

 

[Данис Фаридович]

Странно,раза три была такия история,всегда самодиагностика показывала ошибку. На манах это вообще частая проблема.

 

[Евгений Аршун]

та вот тоже интересно почему самодиагностика не показывала эту ошибку

 

[fyn777]

ну,главное починил,теперь знаешь где подвох может быть.

 

[DoG]

Это точно, целый месяц из-за гребной форсы промучился. Уже и турбину хотел возвращать обратно в ремонт. А само хреново это то что ты знаешь что машина должна литеть, а ты не можешь понять в чём проблема и это так грузит что аж дым с ушей ебашит

 

[Артур Пирожков]

Я форсу брал новую, 32к горела ЕДС