Елена Коновалова
New member
ну сам подумай, чем сложнее механизм тем больше вариантов чему нибудь в нем сломаться, много кто переделывает на механику потому что датчики проводка начинают парить мозг, самый дорогой датчик давления наддува, но его можно новым купить, потом педаль газа, исполнительный соленоид в насосе, все это дорогое, даже плунжера на электронную педаль дороже, но есть плюсы что есть круиз и мягкая педаль, у меня с EDC, все работает буду ездить пока не сдохнет совсем, а там уже выбор за тобой, про механику описывать не буду, думаю понятно