подскажите пожалуйста скания 113н 380л.с. идут газы в расширительный бачек, Снял головки, прокладки визуально норм.гильзы на ощупь не

[Денис Ануфриев]

а какую надо трубку продувать? Чё то не догоняю

 

[secur_kiev]

тонкая которая из радиатора к блоку

 

[Михаил Кузнецов]

3 . Берёшь приблуду выкручиваешь в место форсунки и подаёшь давление 1-2 бара и смотришь на бульбушки в бачке

 

[apap]

Казалось все просто но денег и времени убьёт кучу

 

[Roman Gudkoff]

Да деньги деньгами а причину надо устронять! Просто была причина такая же по прокладке все было понятно

 

[buildet]

разбирал раз, по внешнему до прокладки не доебатся было, начал промерять, хоба одна гильза отличается

 

[Денис Фёдоров]

проблема 99,9 не в прокладке, а вот кстати в болтах может быть болты на скания 112-113 тянутся 3 раза

 

[Андрей Лисицын]

Прежде чем всё это разбирать в этой скании могут 2 трубки быть забиты и симптомы будут выплёвывать газы.
1. От радиатора на расширительный идёт трубка, она должна дутся в обе стороны.
2. Где стоит датчик температуры есть трубка, должна дутся тоже в обе стороны.

 

[Данир Садыков]

понял спасибо

 

[Roman Gudkoff]

Гильзы визуально никак не увидишь. Только мерить. Моторист в помощь!

 

[-Зверик-]

Не исключайте вариант, что трещина появилась в ГБЦ. На моей тоже газы пошли. Гильзы промерили, ещё допустимо. Отвез головки на опрессовку, в одной трещины. Причем не там, где обычно бывает, у выхода форсунки. А внутри. Машинам по 25лет, износ и усталость (((

 

[DIMA111]

трещина в гбц, блоке( трещина посадочного) или гильза 90 процентов бывает после перегрева мотора

 

[ALEXBV]

кстати из за частичного отсутствия антифриза тоже легко может быть гильзы становятся в месте где окна в блоке которые между гильзами в том месте они становятся очень легко синими по этой причине хотя по датчику температуры стрелка не заходила за 80